レンタルピット


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塗装ブースを利用して全塗装








AUDI A7のお客様です。ディップ塗装と言って塗装した後もきれいにはがすことができて気軽に色々なカラーが楽しめるそうです。
実際、ガンメタのボディがご覧のとおりマットパールホワイトに!!

オイル交換


インプレッサGC8のお客様です。オイル交換のほかにもギアオイル等でご利用いただいています。お客様の嬉しそうな顔を見ると、店をやって良かったな〜と感じます

サスペンション交換




ダイハツコンテのお客様です。サスペンション(スプリング)をTEINのローダウンスプリングに交換されました。早速当店ののスタンド式スプリングコンプレッサーをご利用頂いたので安全に短時間で交換できました。

マフラー・中間パイプ交換


インプレッサGC8のお客様です。マフラーと中間パイプを交換されていました。ボルトが合わないハプニングもありましたが、調達されて無事終了しました。この時代のスバル水平対向は排気干渉のボボボというスバルサウンドを奏でます。

ホイール塗装




MR2のお客様です。ヤフオクで安価で購入し、さび落としから2か月かけて磨き上げ、最後に缶スプレーで塗装をされました。缶スプレーでもこんなに綺麗に仕上がるんですね!

足回り溶接


若いお客様です。サスペンションを溶接されていました。当店の溶接機はノンガスタイプですので、平場で作業できます

マフラー溶接






当店の溶接機はノンガスタイプですので、ステンレス溶接は結構難しいのですが、薄いステンマフラーの溶接をこなすスキルの高いお客様でした!

サイドステップ塗装








お客様は普段からご自分で塗装をされているそうです。エアガンなども持参されました。ブラックのパールに塗装されていましたが、パールが片寄ることなく大変綺麗な仕上がりでした。

サンドブラスターでキャリパー磨き




MINIのキャリパーを綺麗にしたいというお客様です。前後4輪分のキャリパーさび落としも1時間もかからずあっという間でした。

ホンダライフ全塗装










友人のクルマの全塗装を依頼されたそうです。お仕事も塗装板金をされているそうで、塗料もすべて用意され、デジタル図りで調合して
塗装されていました。やはりプロの手際の良さは違います。感心していて出来上がり写真を撮るのを忘れてしまいました・・・

タイヤチェンジャー講習











チェンジャー未経験というお客様です。有料講習を受講して頂き、愛車RX-8の18インチ扁平タイヤの交換をご自身でできるようになりました。

チェンジャー講習(引っ張りタイヤ)









9.0Jのホイールにに215のタイヤを装着したかったのですが、タイヤ販売店に無理と言われたそうで、ご来店頂きました。経験アリのお客様でしたが、アーム付きの経験が無かったのと、引っ張りタイヤということで有料講習を受けて頂き、見事上手く装着できました
(但し、当店は自己責任でお願いしていますので、万が一失敗してしまっても一切責任が取れません。ご了承ください)

タイヤ交換








ポルシェのSUVです。『カイエン』ではありません。『マカン』です。それにしても295/30/22のホイール/タイヤはど迫力です。が、タイヤ交換は重くて大変です。まして国産車はホイールをナットで固定しますが、欧州車はボルトで固定します。そのためキャリパー側にはボルト穴しか開いていませんので、ホイール穴に合わせてボルトをねじ込むのが一苦労です。大抵ホイールをひっかけられるロッドがついていますのでそれを利用してください。それにしても一仕事で、お客様もビッチリ汗をかいてました。お疲れさまでした。

デッドニング一日コース











デッドニング一日コースのお客様です。車両はスバルフォレスターです。内張りを剥がし、純正スピーカーを外したところ、エッジがほとんど残っていませんでした。末期症状ですでにスピーカーとは言えません。2WAYのカロッツェリアを購入され、ネットワークもドア内に収めることが出来ました。